2024-05-08@16:21:00 GMT
۱۰۳۶ نتیجه - (۰.۰۴۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «مسیر ریلی ایران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
اداره راه‌آهن افغانستان از حرکت دومین محموله ریلی این کشور به سمت ترکیه از مسیر ایران خبر داد. - اخبار بین الملل - به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، «بخت‌الرحمان شرافت» رئیس اداره راه‌آهن افغانستان با انتشار پیامی در «ایکس» از آمادگی دومین محموله ریلی افغانستان برای حرکت به سمت ترکیه از مسیر ایران خبر داد.شرافت در این پیام نوشت: قطار دوم نیز آماده حرکت از افغانستان به سمت ترکیه است، راه آهن افغانستان نسبت به دنیای متصل و امکانات حمل و نقل سریع متعهد است. ما نه تنها کالاها را انتقال می‌دهیم، بلکه قلب‌ها را نیز به هم متصل می‌کنیم.رئیس اداره راه‌آهن افغانستان جزئیاتی درباره میزان و کالای صادراتی ارائه نکرده است.حدود دو هفته پیشنخستین صادرات ریلی افغانستان به...
تین نیوز شماری از آگاهان امور اقتصادی افغانستان می گویند که این کشور می تواند خط آهن قزاقستان را که از طریق این کشور به جنوب آسیا وصل می شود، از طریق اسلام قلعه به خط آهن ایران وصل کند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، ملا عبدالغنی برادر معاون اقتصادی دولت سرپرست افغانستان به تازگی با سریک ژومانگارین معاون نخست وزیر قزاقستان درمورد احداث شبکه راه آهن از قزاقستان به پاکستان از طریق ترکمنستان و افغانستان گفتگو کرد. اکنون این موضوع مطرح است که ایجاد این شبکه خط آهن چه اهمیتی برای افغانستان و کشورهای منطقه دارد؟ و افغانستان چه سودی از آن می برد؟ شبیر بشیری آگاه امور اقتصادی در این ارتباط، گفت: افغانستان بدنبال گسترش تجارت...
شرایط ژئوپلیتیکی کشورمان، ما را در یکی از مهمترین موقعیت‌های کریدوری غرب آسیا قرار داده است به‌نحوی که، با تسریع در تکمیل مسیرهای ریلی می‌توانیم راه ارتباطی چین و هند با اروپا را از خاک خودمان برقرار کنیم و درآمد ارزی بیشتری را از حق ترانزیت و توسعه بازرگانی داشته باشیم. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، بدیهی است که مسیرهای ترانزیتی انتقال کالا در تجارت بین‌الملل از اهمیت فراوانی برخوردار است، به‌نحوی که کشورهای جهان در راستای حداکثرسازی سود تجاری خود به دنبال پرداخت کم‌ترین حق ترانزیت برای رسیدن بار به کشور مقصد هستند. مسیرهای ترانزیتی ریلی برای انتقال بارهای داخلی و خارجی نسبت به سایر مسیرهای زمینی، هوایی و دریایی سریع‌تر و به‌صرفه‌تر است، در همین راستا همه...
سخنگوی اداره راه آهن افغانستان می گوید: افغانستان 4 خط ریلی برای صادرات و واردات به کشورهای دیگر دارد که راه آهن هرات - خواف یکی از آن هاست. خط‌آهن خواف-هرات خط راه‌آهنی استاندارد است که قرار است خواف در ایران را به شهر هرات در غرب افغانستان متصل کند. این راه‌آهن در چهار بخش ساخته می‌شود که دو بخش آن در خاک ایران و دو بخش در خاک افغانستان قرار دارد. جمهوری اسلامی ایران ساخت سه قطعه اول این پروژه را از محل کمک‌های خود به افغانستان تقبل نموده‌است. از این مسیر ریلی به عنوان احیاگر جاده ابریشم ریلی یاد شده است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان افغانستان افغانستان
تین نیوز جمهوری اسلامی ایران، پیشنهاد تشکیل این کنسرسیوم ذیل وزارت راه و شهرسازی و وزارت امور خارجی را داد تا بار افغانستان به جای عبور از پاکستان و ترکمستان، از مسیر ایران به ترکیه برسد و تشکیل این کنسرسیوم و فعال شدن این کریدور ترانزیتی مورد تاکید مسئولان جمهوری اسلامی ایران هم است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، چند روز گذشته اعلام شد که اولین قطار ترانزیتی افغانستان به ترکیه وارد ایران می شود و افغانستان کریدور ترانزیتی ایران را برای انتقال این بار انتخاب کرده است. اما طبق خبر رسیده به ایلنا، راه اهن جمهوری اسلامی ایران اجازه عبور به این بار را نداد که پس از انتشار این خبر، راه آهن آن را تکذیب...
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران در حال حاضر حمل بار از طریق خط ریلی و انتقال بار ترانزیتی از طریق جاده به ریل یکی از مهمترین برنامه‌ها و اهداف دولت سیزدهم به شمار می‌رود که در برنامه هفتم هم در این بخش تاکید شده است به طوری که برنامه ریزی برای انتقال و حمل بار در راستای تکمیل کریدورهای حمل ونقلی در دستور کار قرار گرفته است. یکی از کریدورهای که در این زمینه نقش بسیار موثر و راهبردی دارد خط‌آهن خواف-هرات خط راه‌آهنی استاندارد است که قرار است خواف در ایران را به شهر هرات در غرب افغانستان متصل کند. این راه‌آهن در چهار بخش ساخته می‌شود که دو بخش آن در خاک ایران و دو بخش...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، شرکت راه‌آهن اعلام کرد: خبر توقف قطار ترانزیتی افغانستان به مقصد ترکیه در ایران کذب است و اساسا هیچ قطار تجاری از سمت افغانستان وارد محدوده ریلی جمهوری اسلامی ایران نشده است. همچنین شایان ذکر است طبق روال مرسوم عبور بارهای ترانزیتی از کشورهای مختلف، ابتدا تشریفات قانونی و هماهنگی لازم و اخذ مجوز برای عبور بار از کشورهای میانی مسیر انجام شده و سپس نسبت به اعزام قطار اقدام می‌شود. قطار میانه بعد از ۲۲ سال به تبریز رسید؛ واکنش رئیس جمهور | کاهش ۴ ساعته زمان سفر از تهران به تبریز این در حالی است که برای عبور قطار ذکر شده از افغانستان به ترکیه از مسیر ایران، هماهنگی مربوطه...
تین نیوز اولین محموله صادراتی افغانستان حاوی یک هزار و ۱۰۰ متریک تُن سنگ معدنی توسط قطار از ایستگاه روزنک و از طریق ایران به مقصد ترکیه صادر شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، اداره راه آهن افغانستان اعلام کرد یک هزار و ۱۰۰ متریک تُن سنگ معدنی از ایستگاه راه آهن روزنک از طریق ایران به ترکیه صادر شده است. این اداره افزود: این صادرات شامل سنگ معدنی تالک بوده که به شهر مرسین ترکیه صادر شده است. این نخستین محموله «تالک» افغانستان است که از طریق ایران راهی ترکیه شده است. این قطار با استفاده از مسیر ریلی هرات - خواف در حال صادرات محصولات تولیدی افغانستان به بازارهای ترکیه و اروپا است. به گزارش ایرنا،...
نخستین صادرات ریلی افغانستان شامل ۱۱۰۰ تُن سنگ معدنی از طریق خطوط ریلی ایران به ترکیه فرستاده شد. - اخبار بین الملل - به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، اداره راه‌آهن افغانستان اعلام کرد یکهزار و 100 تن سنگ معدنی از طریق راه‌آهن «روزنک» و از مسیر ریلی ایران به ترکیه صادر شده است.بر اساس اطلاعیه منتشر شده، این محموله صادراتی شامل سنگ معدنی «تالک» بود که به شهر «مرسین» ترکیه صادر شد.اطلاعیه می‌افزاید: در همین راستا مراسم افتتاحیه در ایستگاه راه‌آهن روزنک برگزار شد که در آن علاوه بر رئیس راه‌آهن هرات، رئیس اطلاعات و فرهنگ، رئیس اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری و بسیاری از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی نیز اشتراک داشتند.گفتگوها برای ایجاد مرکز دائمی صادرات محصولات افغانستان در...
تین نیوز کریدور یا راه گذار بین المللی شمال – جنوب، نام پروژه بزرگ حمل و نقل است که در پی توافق سه کشور هند، ایران و روسیه در سال ۱۳۷۹ (۲۰۰۰ میلادی)، کلید خورد. کریدور شمال – جنوب، به عنوان یک پل ارتباطی مهم بین کشورهای اروپایی، اسکاندیناوی و روسیه با مناطق خلیج فارس، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا شناخته می شود و از مسیرهای راهبردی در نیم کره شرقی جهان است. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، ایران در یک موقعیت استراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک قرار گرفته و موقعیت مناسب ریلی و جاده ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای مکران «عمان» و سواحل دریای «خزر» از گذشته مورد توجه...
جام جم آنلاین آذربایجان شرقی: ایران در یک موقعیت استراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک قرار گرفته و موقعیت مناسب ریلی و جاده‌ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای مکران «عمان» و سواحل دریای «خزر» از گذشته مورد توجه تولیدکنندگان بزرگ اقتصادی جهان بوده‌است. موقعیت جغرافیایی ویژه ایران و دسترسی راحت به دریا و کشورهای دیگر، این کشور را به یکی از شاهراه‌های تجارت بین‌المللی تبدیل کرده است. ایران از سمت غرب و شمال به قاره اروپا، روسیه و کشورهای حاشیه دریای خزر راه دارد. از جنوب نیز به علت دسترسی به دریای عمان، خلیج فارس، کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای شرقی از موقعیت خوبی برای تجارت کالا برخوردار است. از کریدورهای بین‌المللی عبوری از ایران می...
تین نیوز ساسان نیک رفتار : با اتصال راه آهن جلفا- آغ بند، تبریزمرکز هاب لجستیکی منطقه می شود، و این مسیر بهترین راهکار عبور مسیر غربی کریدور شمال-جنوب است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری گفتمان دریا، خیابانی کریدور یا راه گذار بین المللی شمال-جنوب، نام پروژه ی بزرگ حمل و نقل است که در پی توافق سه کشور هند، ایران و روسیه در سال ۱۳۷۹ (۲۰۰۰ میلادی)، کلید خورد. کریدور شمال- جنوب به عنوان یک پل ارتباطی مهم بین کشورهای اروپایی، اسکاندیناوی و روسیه با مناطق خلیج فارس، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا شناخته می شود و از مسیرهای راهبردی در نیم کره ی شرقی جهان است. ایران در یک موقعیت استراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک...
تین نیوز روزانه مسافران زیادی از طریق خط ریلی شمال به مازندران سفر می کنند و جاذبه های حاشیه آن را به نظاره می نشینند؛ جاذبه هایی که ابینه تاریخی و مناظر طبیعی بی نظیر را یکجا دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، مسیر ریلی شمال با طبیعت چشم نواز بخشی از تاریخ پرفراز و نشیب و رنگین کمان ایران است که با سفر نوروزی در آن می توان شاهکارهای معماری و مهندسی جهان از پل تاریخی ورسک تا سه خط طلا را با یک بلیت به نظاره نشست. جنگل های سرسبز مازندران، سه خط طلا، کوه های سربله فلک کشیده و طبیعت کوهستانی با تونل ها و پل های متصل بخشی از بسته گردشگری شمال ایران...
تین نیوز کریدورهای تجاری طی سال های اخیر از اهمیت زیادی برخودار شده اند. به طوریکه بسیاری از کارشناسان فعال در زمینه اقتصاد حمل و نقل، قرن حاضر را قرن «جنگ کریدورها» می دانند. ظهور کشورهای جدید در صنعت حمل و نقل مانند لهستان و تبدیل شدن آنها به هاب های مهم باری جهان، گواه اثبات این ادعا است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز؛ علاوه بر کریدورهای قدیمی و باستانی جهان مانند جاده ابریشم، امروزه به لطف روی کار آمدن فناوری های جدید به ویژه در بخش راهسازی، شاهد ساخت و ایجاد کریدورهای بزرگی چون کریدور همکاری اقتصادی پاکستان و چین (CPEC) و شاخه های متعدد ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) هستیم....
تین نیوز مسیر های ریلی ایران در سال های اخیر پیشرفت چشمگیری داشته اند. قطارها به یکی از وسایل نقلیه پرطرف داری تبدیل شده اند که در کنار هواپیما و اتوبوس جابه جایی شما را به راحتی و به سرعت در میان شهرهای ایران انجام می دهند. در حال حاضر تنوع قطارها به قدری زیاد است که شما می توانید با درنظرگرفتن هر بودجه ای که برای سفر خود تعیین کرده اید، سفری متفاوت را با قطار تجربه کنید. در این بین شاید برای شما هم سؤال باشد که بهترین مسیرها در خطوط ریلی ایران کدام مسیرها هستند یا کدام شهرها امکان دسترسی با خطوط ریلی را دارند و البته سؤالات دیگری در مورد قطارها و خطوط ریلی ایران که...
تین نیوز مدیرعامل راه آهن گفت: در صورتی حمل بار از مسیر تمام ریلی روسیه- ایران جذاب می شود که زمان حمل بار را به حداقل برسانیم و تعرفه ها را نیز اصلاح کنیم. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن در دیدار با سرگئی پاولف قائم مقام راه آهن روسیه که چهارشنبه ۹ اسفندماه در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد اظهار کرد: موافق اصلاح نرخ تعرفه و یکسان سازی برای هر ۴ کشور روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و ایران برای حمل زغال سنگ، غلات، کود، آهن آلات و مواد نفتی هستیم. وی با بیان اینکه پیگیری می کنیم...
تین نیوز طی ۱۱ ماهه سال جاری حجم ترانزیت ریلی ایران و جمهوری آذربایجان در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته افزایش ۱۱ درصدی داشته که با تکمیل خط ریلی رشت-آستارا بلاشک این میزان رشد چندبرابری خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، اساس آمار رسمی، از آغاز امسال تا ابتدای اسفند ماه قریب به ۶۴۵ هزار تن کالا در پایانه ریلی آستارا با کشور همجوار آذربایجان مبادله شده که نسبت به رقم ۵۰۱ هزار و ۷۹۷ تن در مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۲۸ درصد رشد را نشان می دهد. میزان واردات ریلی کالا را در یازده ماهه امسال ۲۰۶ هزار و ۳۷۹ تن بوده که این رقم نیز نسبت به عدد ۱۳۰ هزار و...
تین نیوز مسئولان اداره راه آهن هرات می گویند که قرار است از اسفندماه صادرات و واردات از طریق راه آهن هرات- خواف آغاز شود. براساس تفاهم نامه افغانستان و ایران، در سال نخست قرار است تا 500هزار تُن کالا های وارداتی و صادراتی از طریق این راه آهن میان دو کشور انتقال یابد .از طرفی رئیس راه آهن هرات اعلام کرده است که در اسفندماه از طریق این راه آهن واردات و صادرات انجام می شود و در آخر اسفند یا اول بهار این خط آماده حمل و نقل مسافر نیز خواهد بود. تشکیل کنسرسیوم افغانستان برای رفع مشکلات راه آهن خواف - هرات خط ریلی خواف هرات نقطه پیوند چین به اروپا از مسیر ایران به گزارش تین نیوز به نقل از شهرآرا، گفته می شود که تمام امکانات در ایستگاه روزنک راه آهن هرات- خواف فراهم شده و رئیس گمرک هرات نیز تأکید...
تین نیوز توافق ایران و افغانستان برای تسهیل ترانزیت کالا علاوه بر توسعه تعاملات تجاری میان دو کشور و تسهیل دسترسی ایران به آسیای میانه و چین، افزایش چشمگیر در میزان تجارت خارجی ایران را در پی دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار،اخیرا محمد مهدی جوانمرد قصاب مشاور اقتصادی نماینده ویژه رییس جمهور در امور افغانستان از توافق تهران و کابل برای تسهیل ترانزیت کالا خبر داده است، امری که در صورت تداوم می تواند افغانستان محصور در خشکی را به عنوان یک بازار مصرفی پرسود برای ایران حفظ کند. افغانستان علاوه بر هم جواری و اشتراکات فرهنگی و مذهبی و فرهنگی با ایران به لحاظ ژئوپلتیکی از جایگاهی برخوردار است که سوای منطقه غرب آسیا (خاورمیانه) بر...
خبرگزاری آریا - بر اساس توافقنامه امضا شده میان دولت‌های روسیه و پاکستان، مسکو قرار است بهسازی خط ریلی تفتان – کویته را بر عهده بگیرد که این موضوع، راه آهن ایران را به نقطه اتصال میان روسیه و پاکستان تبدیل خواهد کرد. نشریه تریبیون پاکستان هفته گذشته با انتشار گزارشی، از تصمیم مسکو برای سرمایه گذاری در ساخت و بهسازی خط ریلی کویته – تفتان خبر داد. این نشریه مبلغ مد نظر روسیه برای سرمایه گذاری در پروژه مذکور را بین 550 الی 660 میلیون دلار اعلام کرده که مورد توافق اسام آباد نیز قرار گرفته است. گفته می‌شود مقدمات توافق مذکور در حاشیه سفر وزیر راه آهن پاکستان به روسیه در تاریخ 8 دسامبر 2023 به دست آمده...
تین نیوز بررسی مسیرهای تجاری و ترانزیتی مغولستان و علاقمندی این کشور به توسعه تجارت با ایران نشانگر آن است که استفاده از شبکه ریلی، بهترین گزینه ممکن پیش روی مغول ها محسوب می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز، کشف بازارهای جدید همواره یکی از استراتژی های مهم در اولویت بندی های صنعت حمل و نقل به حساب می آید. اگرچه، حفظ بازارهای فعلی و بعضا قدیمی نیز از اهمیت بسیار زیادی در حمل و نقل برخوردار هستند، اما باید توجه داشت که راه اندازی مسیرها و کریدورهای حمل و نقلی جدید، نیازمند انجام مطالعات بازار و امکان سنجی برای به منظور توسعه درآمدهای ارزی شقوق مختلف حمل و نقل است. مغولستان، بازار...
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،حسین گروسی افزود: در حوزه ریلی، پیشنهاد جدید ایران، اتصال ریلی منطقه چشمه ثریا در منطقه آزاد ماکو به مرند بود که بتوانیم راه آهن را متصل کنیم و یک شبکه کریدوری جدید به شبکه کریدوری شرقی- غربی ایران افزوده شود. حسین گروسی افزود: همچنین با تکمیل این کریدور ریلی، ترکیه می‌تواند به آب‌های آزاد دسترسی یابد که موضوع در حال پیگیری است. وی اضافه کرد: این مسیر یکی از مسیرهای ریلی مهم برای کشور است و مطالعات طراحی مسیر اتصال ریلی تبریز به کارس ترکیه از مسیر این منطقه انجام شده است. گروسی با بیان اینکه این خط راه آهن خیلی از مدت‌ها پیش در دستور کار است و با...
تین نیوز در پی اختلال ایجاد شده در ترانزیت دریای سرخ و کانال سوئز، در حال حاضر مسیر ترانزیتی ایران در اتصال شرق به غرب منطقی ترین گزینه موجود پیش روی اروپا و چین محسوب می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، با تشدید ناآرامی ها در دریای سرخ و ادامه حملات حوثی های یمن به کشتی های تجاری با مقصد سرزمین های اشغالی، بسیاری از خطوط کشتیرانی اقدام به تعلیق خدمات ترانزیت و حمل بار از آسیا به اروپا نموده اند که از این میان می توان به نفتکش های شرکت نفت انگلیس (BP) یا خطوط کشتیرانی بزرگ مرسک دانمارک اشاره کرد. طی روزهای گذشته، حوادث رخ داده در دریای سرخ و ایجاد ناهماهنگی در ائتلاف...
تین نیوز سرانجام پس از سالها انتظار، نخستین محموله صادراتی ترکیه به بندر امیرآباد در حالی از طریق شبکه ریلی وارد بندر امیرآباد شده که هنوز تکمیل زیرساخت های دو بندر امیرآباد و کاسپین نیازمند توجه جدی دولت است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، تشدید تنش در دریای سرخ طی هفته های گذشته و به خصوص، روزهای اخیر منجر به شکل گیری جریانی جدید برای جایگزین سازی دیگر مسیرهای پیش رو با این دریا شده است. با نگاهی گذرا به نقشه منطقه و راه های مواصلاتی میان شرق و غرب می توان تشخیص داد که مسیر شمال در حال حاضر، بهترین گزینه پیش رو برای جایگزین سازی با دریای سرخ است. بندر امیرآباد، نگین درخشان ایران در...
تین نیوز عملیات اجرایی خط ریلی رشت آستارا با همت دولت سیزدهم پس از ۲۳ به مرحله اجرا رسید؛ این پروژه ریلی درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی را می تواند به همراه داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، خط راه آهن رشت آستارا در شمال ایران حلقه مفقوده کریدور شمال جنوب است و در صورت احداث این قطعه ریلی، می توان گفت که بندر بمبئی در هند تا هلسینکی فنلاند به طول ۱۳ هزار کیلومتر، با اتصال مستقیم ریلی و با عبور از خاک ایران به یکدیگر متصل خواهند شد. مسیر ریلی رشت آستارا حتی برای راهگذر «شرق غرب» نیز مورد اهمیت است و قطار کانتینری شانگهای تهران را می توان از مسیر رشت آستارا تفلیس،...
به گزارش خبرنگار مهر، خط راه‌آهن رشت - آستارا در شمال ایران حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب است و در صورت احداث این قطعه ریلی، می‌توان گفت که بندر بمبئی در هند تا هلسینکی فنلاند به طول ۱۳ هزار کیلومتر، با اتصال مستقیم ریلی و با عبور از خاک ایران به یکدیگر متصل خواهند شد. مسیر ریلی رشت- آستارا حتی برای راهگذر «شرق- غرب» نیز مورد اهمیت است و قطار کانتینری شانگهای - تهران را می‌توان از مسیر رشت - آستارا - تفلیس، راهی اروپا کرد. اگر این بخش از کریدور ریلی تکمیل شود، کشورهایی مثل آذربایجان و روسیه می‌توانند از کوتاه‌ترین مسیر به خلیج فارس و آب‌های آزاد متصل شوند و در هزینه‌های خود نیز صرفه‌جویی کنند. هزینه حمل...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اظهار داشت: مسیر ریلی از جلفا به چشم ثریا (واریانت مرند) و ترکیه هم از مسیر قارص به چشم ثریا متصل می شود و این شبکه و کریدوری جدید به سمت اروپا ادامه پیدا می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس خطیبی درباره راه اندازی کریدوری جدید از طریق ساخت مسیر ریلی جدید ایران و ترکیه اظهار داشت: راه اندازی این کریدور جدید از چند سال گذشته مطرح بوده اما به تازگی در پیوست قانون برای آن ردیف درنظر گرفته شده و جزو تکالیف شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل محسوب می شود و ما هم پیگیر ماده ٢٣ را...
خبرگزاری آریا - توسعه راه‌آهن پر سرعت نقش مهمی در کاهش آلودگی‌هوا، صرفه‌جویی در زمان و افزایش امنیت حمل و نقل دارد و این فناوری نماد تکنولوژی مدرن در زمینه حمل و نقل و گامی مثبت به‌سوی آینده پایدارتر حمل و نقل جهانی است و ایران نیز در صورت اجرای موفق پروژه‌های راه‌آهن سریع‌السیر در مسیرهای تهران- قم- اصفهان و تهران- مشهد، ایران می‌تواند به‌عنوان یکی از کشورهای پیشرو در زمینه حمل و نقل سریع‌السیر در منطقه معرفی شود.به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، راه‌آهن سریع‌السیر (HSR) یکی از تحولات بزرگ در حمل و نقل محسوب می‌شود. این سیستم ریلی با سرعت بالا و تکنولوژی پیشرفته در ساخت و اجرا به‌عنوان یک راه حل مؤثر برای افزایش...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از خبرگزاری تاس، الکسی اورچوک معاون نخست وزیر روسیه در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی روسیه و ارمنستان در ایروان افزود: روسیه در حال تامین مالی ساخت پروژه "چهارراه جهان" است، طرحی که توسط نیکول پاشینیان نخست وزیر ارمنستان به عنوان بخشی از گشایش احتمالی ارتباطات در قفقاز جنوبی پیشنهاد شده است. اورچوک تصریح کرد: ما از ساخت پروژه «چهارراه جهان» حمایت می کنیم و ساخت آن به عنوان مرحله چهارم کریدور جاده ای شمال-جنوب از طریق صندوق تثبیت و توسعه اوراسیا تامین مالی می‌شود. بر اساس طرح پیشنهادی نخست وزیر ارمنستان، در صورت اجرای «چهارراه جهان»، ایروان آماده است مسیرهای ریلی خود را بازسازی کند که نه تنها جمهوری آذربایجان و ارمنستان را از...
بنیامین شکوه فر شامگاه سه شنبه در جلسه شورای هماهنگی راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: موقعیت جغرافیایی و وجود ظرفیت‌ها و توانمندی‌های متعدد این استان با تکمیل و راه اندازی پروژه‌های مهم ریلی و جاده‌ای شکوفا می‌شود چرا که حیات اقتصادی منطقه وابسته به شبکه حمل و نقل است، و این استان نیز از مزیت نسبی حمل و نقل و ترانزیت بین الملل برخوردار است. وی با بیان اینکه آینده اقتصاد جهان از مسیر توسعه کریدورهای اصلی می‌گذرد افزود: اتصال چابهار به کریدور شمال - جنوب از این حیث حائز اهمیت است که چابهار می‌تواند به عنوان یک محرک ملی برای پیشرفت کشور ایفای نقش کند و در صورت بهره برداری از بندر شهید بهشتی به عنوان نخستین...
یلنا تلگینا عضو آکادمی علوم روسیه درباره نقش پروژه مشترک احداث خط راه‌آهن رشت – آستارا در افزایش روابط تجاری میان ایران و روسیه، توافق اخیر دو کشور در این خصوص را بسیار مهم ارزیابی کرد.به گفته رئیس مدرسه تجارت بین‌المللی مسکو، همکاری روسیه و ایران در حال رشد همه‌جانبه و هدفمند است. وی تاکید کرد، این دو کشور بزرگ منطقه و البته بازیگران قدرتمند جهانی اکنون هر دو تحت‌تاثیر تحریم‌ها هستند، اما درست در همین شرایط است که چنین طرح‌هایی مانند کریدور «شمال-جنوب» با ایجاد مسیرهای تازه در بازار باعث رشد اقتصادی می‌شوند.این استاد دانشگاه اظهار داشت: پروژه‌هایی مانند کریدور «شمال-جنوب» با حرکت در مسیر خلاف جهت تحریم‌ها روابط استراتژیک ایران و روسیه را نیز مستحکم‌تر از قبل می‌کنند....
بهترین راه برای ایرانگردی از طریق هواپیما در ارتفاع هزاران فوتی نیست! بلکه از سطح زمین و سیستم ریلی است. - اخبار بازار - این روزها یکی از روش‌های پرطرفدار برای سفر در سراسر ایران شبکه قطار ایران با بیش از 13437 کیلومتر راه آهن است. مسافرانی که قطار را برای سفر خود انتخاب می‌کنند از شهرها، رشته کوه‌ها، دره‌ها، بیابان‌ها، رودخانه‌ها، مناطق روستایی، مزارع و جنگل‌ها می‌گذرند و می‌توانند از مناظر دیدنی لذت ببرند. همین حالا می‌توانید رزرو بلیط قطار خود را از فلای تودی انجام دهید و برای سفر پر هیجان خود آماده شوید.پرترددترین مسیرهای ریلی در ایران1- تهران به مشهدتهران به مشهد پرترددترین خط ریلی ایران و یکی از معدود راه آهن‌های دو خطه کشور با 926...
بدون شک سفر با قطار روی خطوط ریلی با ضرباهنگی آرام و هماهنگ، آرامش خاصی را به همراه دارد و تجربه‌ای منحصر به فرد را برای مسافران رقم می‌زند. تا جایی که حتی بیشتر افراد آن را به سایر وسایل حمل و نقل ترجیح می‌دهند و از قطار برای سفرهای خود استفاده می‌کنند. به گزارش ایسنا، علاوه بر لذت سفر با قطار، باید به این نکته اشاره کنیم که امروزه وجود قطار در هر منطقه، از شاخص‌های پیشرفت آن منطقه محسوب می‌شود. راه آهن سراسری ایران از قدیمی‌ترین مسیرهای حمل و نقل داخل کشور است و استان‌های زیادی را پوشش می‌دهد. این راه آهن بیش از یک قرن قدمت دارد و از آن با نام راه آهن سراسری شمال جنوب...
طی چند سال گذشته قطارها به علت راحتی، ایمنی بالا، قیمت پایین‌تر بلیط و حمل بار بیشتر، به وسیله‌ای پرطرفدار برای سفر تبدیل شده و طرفداران زیادی پیدا کرده‌اند. به گزارش ایسنا به نقل از فلای تودی، بدون شک سفر با قطار روی خطوط ریلی با ضرباهنگی آرام و هماهنگ، آرامش خاصی را به همراه دارد و تجربه‌ای منحصر به فرد را برای مسافران رقم می‌زند. تا جایی که حتی بیشتر افراد آن را به سایر وسایل حمل و نقل ترجیح می‌دهند و از قطار برای سفرهای خود استفاده می‌کنند. علاوه بر لذت سفر با قطار، باید به این نکته اشاره کنیم که امروزه وجود قطار در هر منطقه، از شاخص‌های پیشرفت آن منطقه محسوب می‌شود. راه آهن سراسری...
سفیر ایران در آذربایجان در دیدار با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: کریدور ترانزیتی شرق به غرب که مسیر تجاری از چین و ایران تا اروپا را تسهیل می‌کند، منافع اقتصادی خوبی برای کشورهای منطقه و به‌خصوص منطقه آزاد ارس خواهد داشت. سید عباس موسوی افزود: علاوه بر ظرفیت‌های خوبی که مناطق آزاد ایران برای توسعه تولید و صادرات و تجارت دارند، منطقه آزاد ارس با موقعیت خاص جغرافیایی و ژئوپولوتیکی در مسیر این کریدور قرار داشته و می‌تواند نقش خوبی در توسعه مراودات اقتصادی داشته باشد. موسوی با اشاره به اتمام مناقشه قره باغ، گفت: اتفاقات زیادی در این منطقه رخ می‌دهد که طبیعتا در مناسبات ارس با کشورهای همسایه موثر است؛ مناقشه تمام شده و فصل...
به گزارش همشهری آنلاین، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از رشد ۲۸.۲ درصدی ترانزیت کشور در ۸ ماهه امسال خبر داده است. به عقیده شهریار افندی زاده، بهبود ترانزیت در سال جاری، از دستاوردهای ترویج گفتمان و مبانی ابتکار ایران راه است که در ماه‌های اخیر هم در اجلاس شانگهای و هم با همسایگان شمالی درباره آن رایزنی‌هایی صورت گرفته است. بر اساس آماری وزارت راه و شهرسازی، در هشت‌ماهه امسال، درمجموع ۹ میلیون و ۴۵۸ هزار و ۸۶۲ تن کالا از کشور ترانزیت شده که از این میزان ۶۹ درصد مربوط به کالاهای غیرنفتی و ۳۱ درصد مربوط به کالاهای نفتی بوده است. طبق این آمارها، در ۸ ماهه امسال، ترانزیت کالاهای غیرنفتی ۲۰.۸ درصد و ترانزیت...
ایسنا/خراسان رضوی نشست هیات تجاری خراسان رضوی به ریاست استاندار با مسئولان مرکز توسعه صادرات روسیه امروز دوشنبه،۶ آذرماه در مسکو برگزار شد. هیات تجاری خراسان رضوی متشکل از مدیران کل صنعت، معدن و تجارت، راه‌آهن، جهاد کشاورزی، گمرک، راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی، مدیران و فعالان اقتصادی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار، ۲ نفر از اعضای هیئت رییسه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان از یکشنبه در روسیه به سر می‌برد. امیررضا رجبی، مدیر کل صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی در دومین روز از سفر هیئت تجاری استان به روسیه گفت: این نشست با «نیکی شینا» رئیس مرکز توسعه صادرات روسیه برگزار شده است. وی افزود: در این نشست مشکلات فعالان اقتصادی دو کشور ایران...
روح الله لطیفی گفت: توسعه دریامحور یک ضلع از اضلاع توسعه‌ای آن به دیپلماسی اقتصادی مرتبط می‌شود، چرا که قبل از این مساله باید در ابتدا به تامین زیرساخت‌ها و تولید مزیت پرداخت و همزمان در ادامه به دیپلماسی اقتصادی فعال پرداخت. او گفت: به‌عنوان مثال اگر بندری با امکانات بالا در چابهار تاسیس کردیم پس از تخلیه کالاها، نیازمند مناطق یا شهرهای لجستیکی، مسیر مناسب جاده‌ای و ریلی هستیم تا کالا از کریدور جنوب به شمال بتواند از مسیر ایران به آسیای میانه، افغانستان، قفقاز یا روسیه برسد. لطیفی گفت: اگر مسیر ریلی در این منطقه توسعه یابد و خط چابهار به زاهدان متصل شود توسعه دریامحور وارد مرحله جدیدی خواهد شد به‌گونه‌ای که کشورهای آسیای میانه مانند...
مجری راه آهن خواف-هرات اعلام کرد این مسیر ریلی کشورهای حوزه دریای خزر را به یکدیگر وصل می‌کند. - اخبار بین الملل - به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، حافظ سادات نژاد مجری راه‌آهن خواف- هرات گفت: قرار است طی 6 ماه این مسیر ریلی تکمیل شود.وی افزود: قرارداد 117 میلیارد دلاری نیز با یک پیمانکار برای تکمیل راه آهن خواف-هرات منعقد شده است.سادات نژاد اظهار داشت: این خط ریلی کشورهای حوزه دریای خزر را به یکدیگر و از طریق روسیه به اروپا متصل می‌کند.مجری راه‌آهن خواف- هرات با اشاره به سفر هیئت افغانستانی به تهران نیز گفت با توجه به جلسات قبلی که با هیئت افغانستانی در ایران و آن کشور با موضوع راه‌آهن خواف- هرات برگزار شده بود،...
استاندار گیلان با بیان اینکه مسیر ریلی رشت - بندرکاسپین حلقه پایانی اتصال کریدور شمال - جنوب و شرق به غرب کشور است،گفت: با بهره‌برداری خط ریلی رشت ـ بندرکاسپین اقتصادکشورمان شکوفا می‌شود - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، اسدالله عباسی عصر امروز پس از بازدید از روند اجرای باقیمانده آزادراه رشت- قزوین حدفاصل منجیل- رودبار با همراهی و حضور خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه‌های کشور و اعضای شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه انجام شد، در جریان بازدید از آخرین وضعیت احداث پروژه راه آهن رشت-بندرکاسپین در جمع خبرنگاران افزود : با توجه به اینکه این پروژه برای کشورمان از بعد ملی و بین...
معاون وزیر راه و شهرسازی از ساخت دو قطار سریع‌السیر ایران با سرمایه‌گذاری چینی‌ها خبر داد و گفت: «پیشنهاد توسعه و تجهیز بنادر ایران توسط سرمایه‌گذاران چینی را مطرح کرده‌ایم.» به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، شهریار افندی‌زاده با یادآوری ساخت شبکه ریلی بین ازبکستان و قرقیزستان و تأثیر آن بر ترانزیت کالای ایران و چین اظهار کرد: «یکی از مسیرهای اتصال کشورهای آسیای مرکزی به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس خط آهن سرخس- چابهار است.» او ادامه داد: «به همین دلیل اگر سرمایه‌گذاری‌های مناسبی در این مسیر ریلی و توسعه بندر چابهار صورت گیرد، می‌توانیم سهم قابل‌قبولی در ترانزیت از چین به اروپا و کشورهای حوزه خلیج‌فارس و دریای عمان به‌دست آوریم.» او با یادآوری اینکه در جریان امضای تفاهمنامه سال...
تین نیوز بیراه نیست اگر بخواهیم به طمع بازیگردانی در نخستین کریدور اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و مذهبی جهان به نام «راه ابریشم» همچنان انتظار عبور راهگذر شرق به غرب را از خطه ایران داشته باشیم؛ اما به راهنمایی کدام راهبر و به پشتگرمی کدام راهبرد که توانایی تدبیر برای جبران تقصیر ایران را در سال های گذشته داشته باشد؟ آن هم در این روزگاری که افزون بر تحریم و نبود روابط بانکی همچنین عدم هماهنگی نهادهای داخلی، هر کدام از کشورهای منطقه با هر تفسیر و به هر تزویری به دنبال قرارگیری در کریدورهای تجاری و ترانزیتی یا راه اندازی گذرگاه های جدیدی هستند. جالب است، دقیقا زمانی که هندوستان به امضای تفاهم نامه ایجاد یک کریدور اقتصادی از شرق...
معاون وزیر راه و شهرسازی از ساخت ۲ قطار سریع‌السیر ایران با سرمایه‌گذاری چینی‌ها خبر داد و گفت:پیشنهاد توسعه و تجهیز بنادر ایران توسط سرمایه‌گذاران چینی را مطرح کرده‌ایم. به گزارش تسنیم، شهریار افندی‌زاده با یادآوری ساخت شبکه ریلی بین ازبکستان و قرقیزستان و تاثیر آن بر ترانزیت کالا ایران و چین اظهار کرد: یکی از مسیرهای اتصال کشورهای آسیای مرکزی به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس خط‌آهن سرخس-چابهار است. وی ادامه داد: به همین دلیل اگر سرمایه‌گذاری‌های مناسبی در این مسیر ریلی و توسعه بندر چابهار صورت گیرد می‌توانیم سهم قابل قبولی در ترانزیت از چین به اروپا و کشورهای حوزه خلیح فارس و دریای عمان به دست آوریم. افندی‌زاده با یادآوری اینکه در جریان امضای تفاهمنامه سال ۱۴۰۱ وزیر راه...
با ایجاد کریدور خزر با نقش آفرینی ایران، عملا کریدورهای شرق_غرب و شمال_جنوب به یکدیگر می‌رسند و کشورمان چهارراه کریدوری آسیا خواهد شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، روز گذشته خبر مهمی مبنی بر توافق کشورهای اکو، مبنی بر امضای دستور العمل بین المللی و برنامه عملیاتی راهگذر حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان_ترکمنستان_ایران_ترکیه اعلام شد.این اتفاق در حاشیه نشست وزرا و نمایندگان وزارتخانه‌های حمل و نقلی سازمان همکاری اقتصادی یا اکو اتفاق افتاد. شهریار افندی‌زاده معاون وزیر راه و شهرسازی و نماینده ایران در این اجلاس گفت: «ایران سرزمین فرصت‌های لجستیکی و ترانزیتی جهت تحقق و تکمیل راهبرد‌ها و برنامه‌های اکو در حوزه زنجیره‌های تأمین، تجارت، لجستیک و ترانزیت است و ابتکار "ایران –راه" برای...
وزیر راه و شهرسازی از توافق برای ایجاد کارگروه تکمیل زنجیره ریلی کریدورهای شرق به غرب از چین به قرقیزستان، ازبکستان، ترکمنستان و ایران خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش که به‌منظور شرکت در نشست نخست‌وزیران کشورهای عضو پیمان شانگهای به همراه معاون اول رئیس جمهور در بیشکک (پایتخت قرقیزستان) به سر می‌برد، در حاشیه نشست‌های دوجانبه معاون اول رئیس‌جمهور و هیأت همراه با نخست وزیران و مقام‌های روسیه و قرقیزستان، گفت: یکی از نکات مورد توافق با نخست وزیر قرقیزستان، ساخت مراکز لجستیک در هر دو کشور است.وی بیان کرد: به همین منظور، در بندرعباس یک مرکز لجستیک ایجاد خواهد شد تا تولیدکنندگان بتوانند کالا به ایران صادر کنند و برعکس برای طرف ایرانی نیز...
به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد بذرپاش» که به‌منظور شرکت در نشست نخست‌وزیران کشورهای عضو پیمان شانگهای به همراه معاون اول رئیس جمهور در بیشکک (پایتخت قرقیزستان) به سر می‌برد، در حاشیه نشست‌های دوجانبه معاون اول رئیس‌جمهور و هیأت همراه با نخست وزیران و مقام‌های روسیه و قرقیزستان، گفت: یکی از نکات مورد توافق با نخست وزیر قرقیزستان، ساخت مراکز لجستیک در هر دو کشور است. وی بیان کرد: به همین منظور، در بندرعباس یک مرکز لجستیک ایجاد خواهد شد تا تولیدکنندگان بتوانند کالا به ایران صادر کنند و برعکس برای طرف ایرانی نیز در قرقیزستان یک مرکز لجستیک برای صادرات تولیدات ایجاد خواهد شد. بذرپاش ادامه داد: یکی از نکات دیگری که بسیار مهم بود، مسیر ریلی است که از...
تین نیوز در سال ۲۰۰۰ ایران، روسیه و هند یک موافقت نامه سه جانبه برای تاسیس یک مسیر ترانزیتی از سواحل غربی هند در وهله نخست به روسیه و سپس اروپای شرقی امضا کردند که تحت عنوان پروژه بین المللی شمال- جنوب شناخته می شود. پس از طرح این ایده که مسیر موجود را برای انتقال محموله هندی به روسیه به نصف کاهش می داد، تعداد زیادی از کشورهای مسیر از این ابتکار استقبال کردند و جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ارمنستان به این موافقت نامه پیوستند. در حال حاضر، پروژه گذرگاه بین المللی شمال- جنوب شامل ۱۳ کشور می شود که جمهوری آذربایجان، جمهوری بلاروس، بلغارستان، ارمنستان، هند، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، عمان، روسیه، تاجیکستان، ترکیه و اوکراین به موافقت نامه...
بیست‌و سوم مهرماه ۱۳۰۶ اولین کلنگ ساختمان راه‌آهن سراسری در تهران، یعنی محل فعلی ایستگاه راه‌آهن تهران به زمین زده شد. طول راه‌آهن شمال ۳۸۲ کیلومتر بوده و علاوه بر این شامل ۲۸ کیلومتر خط انشعابی بندر امیرآباد و همچنین در کل ۹۱ کیلومتر خطوط فرعی (شامل ۵/۴۳ کیلومتر خط تجاری و ۵/۴۷ کیلومتر خط مانوری) است. در بخش‌بندی‌های جدید راه آهن، از ایستگاه بنکوه تا ایستگاه گلوگاه جز راه آهن شمال یک محسوب می‌شود که وجود کوه‌ها، دشت‌ها و پل‌ها با معماری خاص و زیبایی‌های طبیعی‌اش، مسیر ریلی را دو چندان کرده است. «پرونده راه‌آهن سراسری ایران» (موسوم به راه آهن شمال - جنوب)، به طول حدود ۱۴۰۰ کیلومتر سوم مرداد ۱۴۰۰ در چهل و چهارمین اجلاس کمیته میراث...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در حال راه اندازی کریدورهای جدید هم هستیم که مصداق آن کریدور ریلی از شمال روسیه تا بندرعباس به طول 4 هزار و 800 مسیر ریلی است که برای اولین بار، از این مسیر تمام ریلی بار ترانزیت شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، میعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه آهن درباره میزان ترانزیت ریلی به/ از روسیه در مدت زمان تنش و تحولات منطقه ای پس از جنگ با اوکراین و همچنین حمل غلات روسیه از طریق شبکه ریلی ایران با توجه به لغو کریدور غلات دریای روسیه اظهار داشت: در حوزه حمل و نقل ریلی، جابه جایی بار و انتخاب مسیر توسط فورواردرهای بین المللی انجام می...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، سیدمیعاد صالحی - مدیرعامل شرکت راه‌آهن - چندی پیش درباره تاثیر دیپلماسی بر حوزه حمل‌ونقل و پررنگ شدن ترانزیت از ایران گفته بود از زمانی که در راه‌آهن حضور پیدا کردیم، بنا داشتیم گفتمان ترانزیت را پررنگ کنیم و با کشورهای همسایه بیشترین دیپلماسی را در حوزه حمل‌ونقل ریلی داشته باشیم؛ به همین دلیل ما کریدور شمال به جنوب را ایجاد کرده و اکنون ۴۷۰۰ کیلومتر مسیر تمام‌ریلی را از روسیه به هند داریم که می‌توانیم بار را ترانزیت کنیم و درآمد داشته باشیم و از مهر ۱۴۰۱ این کار عملیاتی شد. معاون وزیر راه و شهرسازی نیز به‌تازگی نیز درخصوص کریدور شمال - جنوب اعلام کرده که در نشست با قائم مقام راه‌آهن روسیه...
یک رام قطار کانتینری شامل ۳۱ واگن که از منطقه «فرماچیوفو» روسیه (منطقه چلیابینسک) به مقصد عربستان وارد سرخس شده بود، پس از طی مسیر یکهزار و ۶۱۰ کیلومتری در شبکه ریلی ایران طی سه روز و نیم از سرخس به بندرعباس رسید. به گزارش ایران اکونومیست، محموله این قطار در ادامه توسط کشتی از بندرعباس به عربستان ارسال خواهد شد. فورواردری این محموله توسط شرکت فورواردری راه‌آهن حمل‌ونقل انجام شده است. به گزارش ایران اکونومیست، پیش از این در روز هشتم شهریورماه برای نخستین بار یک رام قطار باری ترانزیت محموله روسی به عربستان به بندر شهید رجایی بندرعباس وارد شد. انتخاب مسیر بندرعباس برای ترانزیت کالا از روسیه به عربستان سعودی، موجب افزایش درآمد گمرکی کشور و استان،...
تین نیوز مدیرعامل راه آهن وعده داد: مطابق برنامه ریزی های صورت گرفته، مقرر شده است تا پایان سال ۲۰۲۳ یا اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی بندر کاسپین به شبکه ریلی سراسری کشور متصل شود. به گزارش تین نیوز، سید میعاد صالحی این وعده را در نشست مشترک مدیران ارشد راه آهن ایران و روسیه که 11 مرداد به میزبانی تهران برگزار شد بیان کرد و افزود: با فعال شدن مسیرهای مختلف ریلی، این امکان وجود دارد تا رشد ۷۰ درصدی حمل بار از روسیه از مسیر ریلی ایران به رشد ۷۰۰ درصدی افزایش پیدا کند و این موضوع به تلاش های ما در راه آهن ایران و تلاش های طرف مقابل در راه آهن روسیه دارد. معاون وزیر راه و...
تین نیوز شرکت های حمل ونقل و ترابری منطقه نووسیبیرسک روسیه در دهمین نمایشگاه حمل ونقل ریلی شرکت کردند و انتظار می رود در درازمدت، برگزاری چنین رویدادهایی به تحکیم روابط اقتصادی و همچنین ایجاد مشارکت های راهبردی جدید کمک کند. به گزارش ایسنا، شرکت های حمل ونقل و ترابری منطقه نووسیبیرسک روسیه در دهمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل و صنایع ریلی تهران ۱۴۰۲ که از ۴ تا ۷ مهر در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران برگزار شد، شرکت کردند. در چارچوب این برنامه تجاری، بیش از ۷۰ نشست تخصصی، دو و چندجانبه برگزار شد که در نتیجه آن چهار قرارداد همکاری بین شرکت های روسی و شرکای ایرانی به امضا رسید. بر پایه این گزارش،...
خبرگزاری آریا - دولت عراق همچنین یک خط مترو را بین شهرهای کربلا و نجف راه‌اندازی خواهد کرد. به گزارش آریا به نقل از رویترز، یک مشاور ارشد حمل و نقل نخست‌وزیر عراق گفت بغداد امیدوار است نخستین ارتباط ریلی خود را با ایران در مدت 18 ماه تکمیل کند. این پروژه می‌تواند تا حد زیادی به تسهیل تردد میلیون‌ها زائری که هر ساله از زیارتگاه‌های شیعیان در عراق دیدن می‌کنند، کمک کند. این خط آهن تقریباً 30 کیلومتری بین شهر بصره در جنوب عراق و شهر مرزی شلمچه ایران امتداد خواهد داشت. ناصر الاسدی، مشاور حمل و نقل نخست‌وزیر عراق، به رویترز گفت: «ما باید حدود 18 ماه دیگر شاهد حرکت قطارها باشیم زیرا فاصله کمی میان این...
کریدور شمال-جنوب به عنوان یکی از بزرگترین مسیرهای ریلی بین سه کشور ایران،هند و روسیه قرار دارد و پل ارتباطی مهمی برای ترانزیت بار و مسافر است. راه‌اندازی این کریدور برای ایران و سایر کشورهای همسایه دارای منافع زیادی است و اخیرا راه‌آهن رشت-آستارا به عنوان یکی از زنجیره‌های تکمیل آن درحال پیگیری است. به گزارش خبرنگار ایمنا، کریدور شمال-جنوب پروژه حمل و نقل بزرگی است که در سال ۱۳۷۹ به توافق سه کشور ایران، هند و روسیه رسید تا پل ارتباطی بین کشورهای اروپایی، اسکاندیناوی و روسیه با مناطق خلیج فارس، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا باشد. در اثر ایجاد این کریدور تمام کشورهای در مسیر و همسایه آن از منافع آن بهره‌مند خواهند شد و سالها است...
آیا تصمیم به سفر دارید و می‌خواهید با قطار به سفر بروید؟ ولی برای این تصمیم خود دچار تردید هستید؟ به شما می‌گوییم که نگرانی به دل خود راه ندهید. در این مقاله قصد داریم تا به‌طور کامل در این مورد که چرا مسیر ریلی را انتخاب کنیم؟ صحبت کنیم و مزایای سفر با قطار را نسبت به سایر وسایل نقلیه به شما گوشزد کنیم. پس برای آشنایی با صفر تا صد سفر با قطار با ما همراه باشید. چرا مسیر ریلی را انتخاب کنیم؟ سفر با قطار در ایران یک تجربه متنوع و جذاب است. هر قطار شامل یک لوکوموتیو و تعدادی واگن است که برای باربری و سفرهای مسافری از آنها استفاده می‌شود. واگن‌های مسافربری نیز دسته‌بندی‌ها و...
چندی قبل در حاشیه اجلاس گروه ۲۰ در هند،جو بایدن رئیس جمهور امریکا، نارندا مودی نخست وزیر هند و محمد بن سلمان ولیعهد عربستان ،یک گروه کارشناسی را مامور کردند تا طرح عملی ایجاد کریدور ریلی و کشتیرانی را آماده کنند.علیرغم اینکه این طرح در مرحله آماده سازی است و موانع متعدد سیاسی،اقتصادی و امنیتی در مسیر اجرای آن وجود دارد،برخی از صاحبنظران،آن را به منزله تضعیف طرح جاده ابریشم چین،حذف ایران از معادلات ترانزیتی و حل مشکلات عربستان و اسرائیل تلقی کرده اند. بر اساس این طرح یک کریدور مُرکب دریایی و ریلی از هند به امارات ایجاد و از طریق عربستان سعودی به اردن و سپس به اسرائیل منتهی شده و از طریق بنادر این رژیم به بنادر...
به گزارش قدس خراسان، میعاد صالحی روز جمعه در جریان بازدید از ایستگاه راه آهن مشهد در جمع خبرنگاران افزود: در جلساتی که با طرف های چینی داشته ایم، ظرفیت های ریلی ایران و همچنین بسترهای خیلی مناسبی که می‌توانیم برای عبور بارهای چین از ایران فراهم کنیم تشریح شد. وی ادامه داد: با استقرار گمرک و سایر سازمانهای مرتبط در ایستگاه راه آهن شهید مطهری خراسان رضوی، این مرکز مهم به زودی به بهره برداری خواهد رسید که زمینه‌ساز ارتقای حجم ترانزیت و همچنین صادرات و واردات ریلی از مرز سرخس خواهد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن گفت: در صورت استقرار گمرک در ایستگاه راه آهن که ویژه حمل و نقل بار است این مرکز...
میعاد صالحی مدیر عامل راه آهن و معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در جلساتی که با طرف‌های چینی داشته ایم، ظرفیت‌های ریلی ایران و همچنین بسترهای خیلی مناسبی که می‌توانیم برای عبور بارهای چین از ایران فراهم کنیم تشریح شد.او افزود: با استقرار گمرک و سایر سازمانهای مرتبط در ایستگاه راه آهن شهید مطهری خراسان رضوی، این مرکز مهم به زودی به بهره برداری خواهد رسید که زمینه‌ساز ارتقای حجم ترانزیت و همچنین صادرات و واردات ریلی از مرز سرخس خواهد شد.معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن ادامه داد: در صورت استقرار گمرک در ایستگاه راه آهن که ویژه حمل و نقل بار است این مرکز ترانزیت ریلی می‌تواند به زودی به بهره‌برداری برسد.صالحی مرکز حمل و...
تین نیوز زاهدی می گوید: کریدور ترانزیتی شرق ایران مصداق بارزی از دیپلماسی اقتصادی در غرب، جنوب و مرکز آسیا است که با برنامه ریزی و بازاریابی مناسب امکان تبدیل به یکی از گذرگاههای ترانزیتی مهم دنیا را دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، چند روز پیش ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران در آیین آغاز رسمی عملیات اجرایی پروژه راه آهن مشهد بیرجند زاهدان شرکت کرد و در آن مراسم اظهار داشت: راه آهن زاهدان بیرجند مشهد یکی از مهم ترین مسیرهای ریلی کشور است که شاید بتوان گفت در رأس مسیرهای اصلی راه آهن کشور قرار می گیرد. رئیس جمهور عنوان کرد: با تامین اعتبارات مورد نیاز و تعیین کار بین پیمانکاران، پیش بینی می شود...
هم‌میهن نوشت: خط ریلی «بصره-شلمچه» نزدیک به ۲۲ سال است که قرار شده احداث شود، اما هر بار دست‌هایی از پشت پرده وارد عمل شده و مانع از اتصال ریلی ایران-عراق می‌شوند، اما این همه مخالفت برای چیست؟ یک اتصال ریلی ساده، چرا باید تا این اندازه با مخالفت روبه‌رو شود؟ پای چه ذینفعانی در میان است؟ ماجرا را می‌توان خیلی خلاصه هم بیان کرد؛ تکمیل این خط ریلی که فقط در حلقه «بصره-شلمچه» و به اندازه ۳۴ کیلومتر باقیمانده، برای این خاری در گلوی مخالفان است که اتصال ایران به بازارهای لبنان، سوریه و مدیترانه را امکان‌پذیر می‌کند. موقعیتی که به‌ظاهر ساده است، اما در عمل حلقه‌ای است در مسیر کریدور شرق- غرب که در پروژه «یک کمربند-یک راه»...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرنگار اقتصادی ایرنا، تکمیل خطوط کریدوری و انواع مُدهای حمل‌و نقلی در مذاکرات با کشورهای خارجی در دستور کار دولت است که در همین راستا با اتمام بخشی از مذاکرات خارجی، توافقنامه ساخت راه آهن شلمچه- بصره در بهار ۱۴۰۲ امضا و عملیات ساخت این مسیر ریلی در شهریور امسال آغاز شد. مهمترین دستاورد تفاهم ایران و عراق برای ساخت این مسیر ریلی که به عنوان رویای ۴۰ ساله حالا به واقعیت پیوسته، راه‌اندازی مسیر ریلی مستقیم مشهد- تهران- کربلا است که به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن موجب تحول در سبک زندگی زیارتی زائران ایرانی می شود. «میعاد صالحی» مدیرعامل راه آهن دو روز بعد از سفر خود به همراه معاون اول...
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند، گفت: در صورت راه اندازی کریدور زمینی"مقاومت" منافع ژئوپلتیک ایران و عراق کاملاً تامین خواهد شد و دسترسی ایران به دریای مدیترانه، جمهوری اسلامی را کاملاً قدرتمند و غیرقابل مهار خواهد کرد. به گزارش خبرنگار برنا ار آبادان، علی زارعی امروز در خصوص آغاز عملیات ریل‌گذاری خط آهن شلمچه – بصره و پیامدهای این پروژه ملی، اظهار کرد: مهم ترین دلیل اهمیت خط ریلی شلمچه به بصره، اتصال مستقیم راه آهن ایران به عراق است و از سوی دیگر عراق با استفاده از این خط ریلی می تواند به آسیای میانه، روسیه و چین متصل شود. او با بیان اینکه اتصال عراق به سه نقطه مختلف جغرافیایی، مزیت‌های اقتصادی و تجاری و سیاسی فراوانی...
مدیرعامل راه آهن از افزایش بیش از پنج برابری قطارهای تهران-خرمشهر در ایام اربعین خبر داد و گفت: راه‌اندازی مسیر ریلی مستقیم مشهد، تهران، کربلا می‌تواند موجب تحول در سبک زندگی زیارتی زائرین ایرانی شود. به گزارش ایران اکونومیست از راه آهن جمهوری اسلامی ایران، «سید میعاد صالحی» در گفت‌وگویی افزود: با حضور مقامات عالی رتبه ایرانی از جمله معاون اول ریاست جمهوری و وزیر راه و شهرسازی و همچنین نخست وزیر و وزیر حمل و نقل عراق، نقطه عطفی در روند ساخت این مسیر ریلی ایجاد شده‌است. وی ادامه‌داد: طرف عراقی نیز امروز نقشه به‌روز شده مسیر را به‌طور رسمی تحویل جمهوری اسلامی ایران داده‌است و طبق آن حدود ۳۶ کیلومتر طول مسیر است و امیدواریم در مدت ۱۸...
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مین‌روبی مسیر خط‌آهن شلمچه-بصره را ایران انجام می‌دهد، گفت: این خط آهن ۲ ساله ساخته شده و به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه ساخت خط ریلی شلمچه - بصره حدود ۴۰ سال است در دولت‌های مختلف مطرح است، اظهار کرد: حتی سابقه این طرح به پیش از جنگ ایران و عراق برمی‌گردد، اما هر بار به یک دلیلی انجام نمی‌شد؛ دلیل یا طرف ایرانی بود یا طرف عراقی.وی ادامه داد: با پیگیری‌هایی که انجام شد فروردین امسال وزیر راه عراق با دستور مستقیم نخست وزیر این کشور به ایران آمد و یک جلسه فشرده با هیئت فنی آن جا داشتیم، توافقنامه کلی انجام شد و...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، رئیس راه آهن افغانستان در دیدار استاندار خراسان رضوی گفت: بر همین اساس در جلسه‌ای که با وزیر راه و شهرسازی ایران خواهیم داشت، سعی در به نتیجه رساندن آن هستیم. بخت الرحمان شرافت در خصوص دستاوردهای اقتصادی که طرح راه آهن خواف-هرات برای دو کشور دارد، افزود: این طرح ایران را به افغانستان و هند وصل می‌کند که مسیرهای اقتصادی مهمی به شمار می‌رود. استاندار خراسان رضوی نیز در این دیدار به انجام همکاری‌های لازم برای ادامه مسیر راه آهن خواف-هرات تاکید کرد. یعقوبعلی نظری، همکاری‌های دو طرفه کشورهای همسایه را امری مهم و لازم بر شمرد و بر رویکرد دولت سیزدهم درخصوص ارتباط سازنده و مفید کشورهای همسایه با یکدیگر...
خبرگزاری آریا-رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل این سازمان، پیرامون برگزاری آئین کلنگ‌زنی احداث ایستگاه راه‌آهن شلمچه و آغاز عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن شلمچه –بصره، و پیامدهای این پروژه ملی، اظهار داشت: مهم ترین دلیل اهمیت خط ریلی شلمچه به بصره، اتصال مستقیم راه آهن ایران به عراق است و از سوی دیگر عراق با استفاده از این خط ریلی می تواند به آسیای میانه، روسیه و چین متصل شود.به گزارش خبرگزاری آریا از منطقه آزاد اروند؛علی زارعی با بیان اینکه اتصال عراق به سه نقطه مختلف جغرافیایی، مزیت‌های اقتصادی و تجاری و سیاسی فراوانی برای این کشور به همراه خواهد آورد، گفت: چین سرمایه گذاری اقتصادی سنگینی در عراق انجام داده و با توجه به جمعیت جوان عراق و منابع...
به گزارش همشهری آنلاین، مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه ساخت خط ریلی شلمچه - بصره حدود ۴۰ سال است در دولت‌های مختلف مطرح است، اظهار کرد: حتی سابقه این طرح به پیش از جنگ ایران و عراق برمی‌گردد، اما هر بار به یک دلیلی انجام نمی‌شد؛ دلیل یا طرف ایرانی بود یا طرف عراقی. وی ادامه داد: با پیگیری‌هایی که انجام شد فروردین امسال وزیر راه عراق با دستور مستقیم نخست وزیر این کشور به ایران آمد و یک جلسه فشرده با هیئت فنی آن جا داشتیم، توافقنامه کلی انجام شد و بعد از آن قرار شد اختلافاتی که در گذشته بوده را در یک بازه زمانی حل کنیم. وی افزود: یکی از اختلافات اساسی موضوع زمین بود که در...
با تکمیل راه‌آهن خرمشهر-شلمچه در سال ۹۰ انتظار می‌رفت دولت‌های یازدهم و دوازدهم نسبت به تکمیل حلقه مفقوده 32 کیلومتری راه‌آهن ایران-کربلا بین شلمچه تا بصره اقدام کنند، اما در کم‌کاری مسئولان قبلی عراق و نبود اهتمام در دولت‌های یازدهم و دوازدهم، این شبکه ریلی ناقص ماند تا بالاخره در دولت سیزدهم عملیات تکمیل این خط ترانزیتی آغاز شد. به گزارش ایران اکونومیست، بالاخره پس از سالها و با اهتمام دولت سیزدهم، ساخت خط‌آهن شلمچه-بصره به عنوان حلقه مفقوده راه‌آهن ایران-کربلا آغاز شد، این خط ریلی در ادامه به دریای مدیترانه و بندر لاذقیه در سوریه متصل است. راه‌آهن شلمچه-بصره کلا در خاک عراق و 32 کیلومتر طول دارد، همچنین یک پل بازشونده بر روی اروندرود (پل ریلی بازشو به طول ۸۰۰ متر) در این...
رئیس اداره خط آهن دولت موقت افغانستان در دیدار با اعضای کنسرسیون توسعه ریلی ایران درباره طرح خط آهن ایران-افغانستان-چین گفتگو کرد. - اخبار بین الملل - به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، «بختالرحمن شرافت» رئیس اداره خط آهن دولت موقت افغانستان با «محمد رشیدیان» رئیس شرکت «طرح نو اندیشان» یکی از شرکت‌های عضو کنسرسیوم توسعه ریلی کشور ایران دیدار کرد.بر اساس اطلاعیه منتشر شده توسط اداره خط آهن افغانستان، در این دیدار طرح اولیه این شرکت در مورد مسیر ریلی ایران – افغانستان – چین، شامل اطلاعات لازم ابتدایی درباره این مسیر ریلی به حاضرین در مجلس ارائه شد.شرافت از طرح اولیه ارائه شده توسط این شرکت ابراز خرسندی کرد و هر دو جانب تأکید کردند جهت جذب سرمایه‌گذاری...
شهریار شهریاری مدیرکل گمرکات استان گلستان بعداز ظهر امروز جمع خبرنگاران اظهار کرد: نخستین قطار کانتینری روسیه به ایران از مرز ریلی اینچه برون به بندرعباس راه اندازی و عازم عربستان شد. مدیرکل گمرکات استان گلستان افزود: این قطار که تعداد ۳۶ کانتین به همراه خود دارد مسیری دیگر برای ارسال کالا از طریق کریدور حمل و نقل بین المللی «شمال-جنوب» از ایستگاه «فارماچووا» از طریق مرز «آکیالا (ترکمنستان) -مرز ریلی اینچه برون» (ایران) انتخاب کرد. وی بیان کرد: ️مسیر جدید امکان کاهش چند روزه زمان تحویل را فراهم می‌کند و امکان ارسال قطارهای کانتینری از ایستگاه‌های راه‌آهن اورال جنوبی به سمت بندر بندرعباس از طریق مرز ریلی اینچه برون و سرخس را افزایش می‌دهد. شهریاری تأکید کرد: با کاهش...
به گزارش قدس آنلاین، مسیر ایرانی کریدور شرق-غرب از مرزهای شمال شرقی ایران به مرزهای خروجی غربی و شمال غربی و بالعکس است. این مسیر برای افزایش ترافیک بار از چین به ترکیه و کشورهای اروپایی و همچنین در جهت معکوس خدمت می‌کند. در عین حال راه زمینی جاده ابریشم از چین و کشورهای جنوب شرقی آسیا شامل اندونزی و ویتنام آغاز می‌شود و با عبور از کشورهای هند، پاکستان، آسیای میانه، ایران و ترکیه در آسیا امتداد و تا کشورهای اروپای شرقی و ایتالیا ادامه می‌یابد. راه دریایی جاده ابریشم نیز از آسیای جنوب شرقی شروع شده و در ادامه از اقیانوس هند، شرق آفریقا، دریای سرخ، و با عبور از کانال سوئز، دریای مدیترانه تا ایتالیا و اسپانیا ادامه می‌یابد. کریدور شرق...
به گزارش قدس آنلاین، راهگذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. در عین حال برخی از همسایگان مانند قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان و افغانستان به نحوی محصور در خشکی هستند و برای رسیدن به دریا باید از طریق ایران کالاهای خود را حمل کنند. بهره‌مندی ایران از کریدورها ازجمله کریدور شمال-جنوب از این منظر، بسیار حائز اهمیت است. به گفته مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- در این دولت، تکمیل زنجیره کریدوری یکی از اولویت‌های اصلی ریاست جمهوری است و تکمیل کریدورهای شمال- جنوب...
تین نیوز سید حسین میرافضلی* : بیش از 12 میلیارد تن کالا بین کشورهای جهان جابجا می شود که 80 درصد آن از طریق دریا منتقل می شود. عمده کالاها بین کشورهای اروپایی و آسیایی از طریق دریا جابجا می شوند. از جمله کشورهای صاحب بار عمده در آسیا عبارتند از چین، هند، ژاپن، کره جنوبی، تایلند، بنگلادش، پاکستان و ایران و در غرب کشورهای آلمان فرانسه، انگلیس، روسیه، اسپانیا و ایتالیا؛ کشورهایی چون قزاقستان و کشورهای شرق اروپا نیز بار قابل توجهی تولید می نمایند. در دوران قدیم مسیر حمل و نقل بار بین اروپا تا آسیا که به جاده ابریشم معروف بود شامل مسیر جاده ای و دریایی بود. مهمترین مسیر عبور جاده ابرایشم کشور ایران بود که...
مدیر کل راه آهن عراق با برشمردن جزئیاتی از پروژه احداث راه آهن شلمچه-بصره گفت که با تکمیل این پروژه سالانه سه میلیون مسافر جابه جا می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از خبرگزاری نون عراق، یونس الکعبی، مدیرکل راه آهن عراق دیروز شنبه از جزئیات روند احداث مسیر ریلی شلمچه بصره خبرداد. الکعبی در گفت‌وگویی تلویزیونی با تاکید بر اینکه امضای توافق بین تهران و بغداد بر سر احداث راه آهن شلمچه بصره در سفر رسمی وزیر حمل و نقل عراق به ایران در فروردین ماه گذشته منعقد شد، گفت: این پروژه در راستای طرح سرمایه‌گذاری راهبردی عراق در بودجه سال 2023 است. وی ضمن رد شایعات درباره ادعای واگذاری زمین‌های خاک عراق به ایران برای راه اندازی...
تین نیوز وزیر تجارت ا تحادیه اقتصادی اوراسیا با اشاره به روند رو به رشد ترانزیت کالا در کریدور شمال – جنوب گفت: این کریدور، ظرفیت های بسیار زیادی دارد و امیدوار هستیم که میزان حمل بار در این گذرگاه بین المللی به ۴۰ میلیون تن در سال ۲۰۳۰ میلادی افزایش یابد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، آندری اسلپنف افزود: در سال ۲۰۲۲، میزان حمل و نقل کالا در این کریدور نسبت به سال قبل از آن، افزایش ۲۱ درصدی داشت و به ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تن رسید. وی اظهار داشت: کریدور شمال – جنوب در مسیر روسیه – ایران – هند، فرصت خوبی را نیز برای همکاران و شرکای ما در قزاقستان و ترکمنستان...
به گزارش «تابناک»، آندری اسلپنف در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در مسکو افزود: در سال ۲۰۲۲، میزان حمل و نقل کالا در این کریدور نسبت به سال قبل از آن، افزایش ۲۱ درصدی داشت و به ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تن رسید. وی اظهار داشت: کریدور شمال – جنوب در مسیر روسیه – ایران – هند، فرصت خوبی را نیز برای همکاران و شرکای ما در قزاقستان و ترکمنستان و همچنین تولیدکنندگان دیگر مناطق همچون سیبری برای دسترسی به بازارهای آسیایی را فراهم خواهد کرد. وزیر تجارت اتحادیه اقتصادی اوراسیا گفت: در مسیر سنتی از طریق عبور در کانال سوئز، جابجایی محموله های بار در مسیر هند تا سن پترزبورگ ۴۵ روز طول می کشد که...
خبرگزاری آریا - ترانزیت ریلی طولانی مدت 5 کالای استراتژیک روسیه از طریق ناوگان ریلی ایران با همکاری راه‌آهن از سوی مدیران راه‌آهن دو کشور مورد تاکید قرار گرفت.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، با حضور سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن و سرگئی پاولوف، قائم‌مقام راه‌آهن روسیه، نشست مشترک راه‌آهن ایران و روسیه با همراهی معاونان و مدیران راه‌آهن دو کشور روز پنج‌شنبه 12 مرداد در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد. صالحی در ابتدای این نشست، با یادآوری دستاورد جلسه سال قبل که باعث آغاز رشد ترانزیت بار از کشور روسیه به مقصد هند از مسیر ریلی ایران شد، تاکید کرد: این جلسات می‌توانند موجب افزایش...
حسن خیریانپور، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری مازندران در جلسه‌ای که با حضور دبیر کمیته استان چینگ‌های جمهوری خلق چین و سفیر چین در جمهوری اسلامی ایران و مسئولان وزارت کشور در در تهران برگزار شد خواستار فعال سازی مسیر کریدور حمل و نقل ترکیبی دریایی- ریلی از امیر آباد به بندر اوکتائوقزاقستان و از آنجا اتصال ریلی به غرب چین و فعال سازی دیپلماسی اقتصادی با تشکیل کنسرسیوم مازندران- قزاقستان- چین شد.او افزود: با تحقق زنجیره ارزش راهبردی از این مسیر، ترانزیت محصولات ۳۱ استان کشور از مسیر امیرآباد- اوکتائو- غرب چین قابلیت اجرایی داردمعاون استاندار، باتشریح موقعیت بندر امیرآباد بهشهر در کریدور شمال جنوب گفت: آمادگی داریم مرکبات و کیوی مورد نیاز چین را ازطریق پایانه صادراتی روماک...
سیدحسین میرشفیع، مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی با اعلام حرکت اولین قطار باری در مسیر ریلی خواف_ هرات اظهار کرد: نخستین محموله از طریق راه آهن کشور ایران به مقصد ایستگاه روزنک ولایت هرات انتقال یافت. وی با اشاره به قرارداد همکاری میان ایران و افغانستان گفت: مقرر شده است کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان نواقص قطعه سوم خواف - هرات را طی ۶ ماه برطرف و ظرفیت خط را به حداکثر برساند. مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی بیان کرد: قطعه ۴ به این راه آهن نیز توسط کنسرسیوم ریلی احداث خواهد شد و در مورد نحوه تأمین هزینه توافق شد. وی افزود: همچنین بر اساس توافق همکاری مشترک اداره خط آهن افغانستان...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سیدحسین میرشفیع، مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی با اعلام حرکت اولین قطار باری در مسیر ریلی خواف_ هرات اظهار کرد: نخستین محموله از طریق راه آهن کشور ایران به مقصد ایستگاه روزنک ولایت هرات انتقال یافت. وی با اشاره به قرارداد همکاری میان ایران و افغانستان گفت: مقرر شده است کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان نواقص قطعه سوم خواف - هرات را طی ۶ ماه برطرف و ظرفیت خط را به حداکثر برساند. مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی بیان کرد: قطعه ۴ به این راه آهن نیز توسط کنسرسیوم ریلی احداث خواهد شد و در مورد نحوه تأمین هزینه توافق شد. وی...
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی گفت: اولین قطار باری از طریق راه‌آهن خواف - هرات به مقصد افغانستان حرکت کرد. به گزارش ایران اکونومیست، سیدحسین میرشفیع مشاور و نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی با اعلام حرکت اولین قطار باری در مسیر ریلی خواف - هرات اظهار کرد: نخستین محموله از طریق راه آهن کشور ایران به مقصد ایستگاه روزنک ولایت هرات انتقال یافت. بنا بر اعلام وزرات راه و شهرسازی، وی با اشاره به قرارداد همکاری میان ایران و افغانستان گفت: مقرر شده است کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان نواقص قطعه سوم خواف - هرات را طی ۶ ماه برطرف و ظرفیت خط را به حداکثر برساند. مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور زیربنایی...
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند